网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
首页 >>旅游常识 >>自驾越野
  相关文章
  • 专家提醒:谨防伪劣防冻液破坏您的爱车
  • Mio节前风情北京 宇达电通2006首场路演
  • 便携式GPS市场持续增长 Mio系列PND必成新潮
  • 零部件出现问题 老车主教你自己动手修
  • 支招:爱车零部件出现问题 自己动手修
  • 刹车、油门、转向……驯服新车教你12招
  • 汽车消费者售后服务遭遇五大难
  • 维修厂不会透露的事 车主掌握之诀窍
  • 伽利略卫星升空 宇达电通GPS布局导航新起点
  • 春节回家 卡仕达GPS为您一路平安导航
  • 给您安全的冬天 详解汽车的雪地模式  
    电子系统,那么操作此类轿车的雪地行车就要和普通自动挡轿车的方式一样,高挡起步或按下雪地模式按钮。

        雪天行车注意事项

        相信读者朋友们看了以上的内容会对自己的爱车充满信心,但是要说明一点,并不是说您的爱车具备了众多电子系统就可以高枕无忧了,实际上还是有很多需要注意的地方。

        首先,轮胎的性能非常重要,在一般城市,车主没有换冬季轮胎的计划,在北欧的一些国家中,雪天是一定要换上冬季轮胎的。我们现在的车子一般配备的都是四季轮胎,车厂在考虑提升抓地力的同时也要兼顾舒适性,所以在湿滑路面,现有轮胎并不能保证具有最强的抓地力。其次车子的驱动型式也有很重要的作用,市售轿车中大都为前置引擎前轮驱动,从力的传动角度来看,有利也有弊,好的方面是干地表现较强,雪地则比较吃力。当然,即使是前置后驱,雪地行时也容易产生侧滑,只是在起步时有一些优势。再次,车子的雪地表现跟车的自重也有一定的关系。自重较轻的遇到冰雪路面,即使有一些好的电子配置,也是辅助作用,效果提升一般,自重大一些的车,再配备一些高级电子系统,雪地的表现会稍好一些。

        说了这么多,其实雪地行车最关键的还是驾驶者,在

    页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] 第5页、共6页

    设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明
    Copyriht 2007 - 2008 快乐旅行网 All right reserved