故障现象：一辆经过改舵的直列六缸发动机轿车，电喷发动机ECU型号为IG-1U，装备自动变速器。故障现象为排气管有“突突”声且冒黑烟，行驶动力性差。断缸试验发现缺缸严重，共有3个气缸不工作。

　　故障检修：先进行了常规检修，清洗喷油嘴，更换火花塞、点火线圈、分电器盖，情况仍未好转。在热车状态下测试缸压，发现3个不工作的气缸缸压严重偏低。卸下缸盖，仔细查看缸垫、气门座口、油道等关键点，均未发现问题。由于该发动机配气机构采用液压挺杆，因此对12个液压挺杆进行了分解、清洗，并研磨了气门。将配气机构装配完成后，重新抬上缸盖，起动试车，发动机怠速平稳，加速强劲有力。但仅过了4min，便又开始冒黑烟，怠速抖动严重。

　　再次进行断缸试验，发现只有第六缸不工作，测试该缸缸压不足0.4MPa。为了进一步确

页码：[1] [2] [3] [4] 第1页、共4页