巧用万用表电压降诊断故障



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巧用万用表电压降诊断故障

部严重变形。在更换一个发电机并将车身及发动机有关部件修复几天后，车主发现起动机运转无力，夜晚灯光亮度不足。

　　当笔者接手此车后，考虑到此车是事故车，怀疑在撞车时是否因车辆前部变形而使某—导线拉伸，内部产生接触不良的情况，结合此车情况应重点检查充电线路。把万用表正表笔连接到发电机＋B接柱，把负表笔接到蓄电池正极接柱上。起动发动机，观察读数，发现有0.5 V的电压降。检查线路中熔丝插接良好，当检查从发电机到蓄电池之间的导线时，发现在中段部位有挤压痕迹。剖开线皮，发现大部分铜线已被外力挤断，只有几根连接，修好断线后装复试车，一切正常。

　　电压降测试法的应用，还有很多有待在实践中去挖掘。只有在修理工作中不断拓展与开发新的维修模式，才会使我们的修理工作更加完善。

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