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    一修就花了800元。后来一打听,该修理场无经营许可证,农闲时开业,农忙时歇业。

      昨日,汉中市车管所王晓岗所长对记者说,汉中市目前有3.9万辆汽车,另外还有800辆汽车属省上管理,现每年还要增加3000辆。据汉中市运管处一负责人说,目前汉中市共有汽车维修企业800余家。这800余家企业都领取了经营许可证。造成维修价格高低不一的原因是:第一,目前的维修业诊断一个故障,使用的检测手段不一样。三类企业靠听、看、摸等技术含量低的手段,而一、二类企业的检测设备就要先进得多,收费自然就不一样了;第二,材料使用不一样,价格自然不同。而物价部门只能宏观上进行管理,现行价格还是执行的1997年物价部门颁布的标准;其三,他们在行政检查中,也发现有“忽悠”车主的企业。这极个别的企业缺乏职业道德,存在欺诈行为。建议汉中车主到“三星、荣坤、上海大众汉中维修站、汉运司修配总厂”等企业去维修车辆,这几个企业很正规。

      宝鸡 乱开“处方”宰熟人

      一处毛病,三个说法

      昨天上午,记者一行两人开着一辆刚刚做了四轮定位的“长安之星”进行走访,这辆车仅仅存在右侧后轮稍有摆动的毛病。在宝鸡市万利汽车修理有限公司,工作人员热情地接待了我们,用举升机托起车辆,两位修理工首先对车辆进行了检查,最后确定说是轴承和轮辋坏了需要换。当记者

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