看车下菜碟 公私有差别

　　如果是私家车过来修，工时费就打5折，公家车就不打折，这是北京三四零一修理厂多年执行的一条潜规则，在对待公车和私车上，一般的修理厂都是两种价格待遇。

　　那4S店呢？“工时收费是完全一样的”，大众店工作人员对记者说:“不一样的是:公家车的零件如果还能用，为了避免出现意外事故，会提前修理，这叫提前消费，反正是国家买单嘛。私家车则是能省就省。出租车更是短期行为，便宜就行。”

　　1晕

　　工时计算 只与价格成正比

　　上世纪八十年代制定的工时单价标准，到现在还在用。

　　10元每小时，这是国内上世纪八十年代国家规定的工时单价标准，但维修每项需多少个工时量，也就是每项所需总工时费国家却并没有规定，于是先定下每个项目工时费总价，然后除以国家规定的工时单价，就得到工时多少，成了各维修企业普遍的做法，实际上就是工时的多少服从价格的需要。

　　方新在那家国企汽修老厂所遇到的就是这种情况，拆装左前执行器要收取100元的工时费，单价为10元，一除就得出需10个工时。

　　按照专业的定义，工时是指在标准工艺的施工条件下完成项目内容所用的时间(

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