发动机控制系统的另一半则是由西门子公司研制的吸气模制件，它是一个整体性单元，由刚性吸气管、电控节气门、燃油系统和一个温度-压力传感器组成，吸气管采用铝-砂型铸造法铸成。

　　各喷油阀的供油是由采用玻璃纤维增强塑料制成的无回流燃油分配板来完成的，这种喷油阀可根据不同的发动机来改变燃油的流通能力。

　　温度-压力传感器可以探测吸气管内的绝对压力和吸入新鲜空气的温度，输出的信号基本上是计算好的吸入发动机内的空气质量流。

　　在新斯柯达“法比亚”车上的所有电子控制器都由一条电子数据总线来完成所有数据的相互交换，这条总线被分为两个速度等级，以满足不同数据对交换速度的不同要求。除此之外，该控制器还采用了国际标准化CAN协议网络。

　　动力驱动系统电子控制器采用的是快速数据交换总线，这种控制器主要包括：发动机控制器、变速器控制器(自动变速时)、制动系统/电子控制防滑程序-控制器、助力转向、

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