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    是客流量超过3万人,其中,往返于成渝两市的市民至少占10%,即超过了3000人。

        与此同时,成渝城际列车每天早中晚各发一趟,这三趟车每天的单程乘客至少在4200人左右。此外,成渝航空穿梭大巴还有近200余人的单边客流。“保守估计,成都前往重庆,‘铁公机’三种方式的客流量单边至少在1万人左右,每天往返客流则有2万多人次,一年下来,两地往来的市民近1000万人次。”这就是成都交通业一资深人士算的账。

        链接:高速路今后趋势是政府免费提供

        国家交通部日前也放出消息,高速公路作为国家的基础设施,今后的发展趋势是政府免费提供。交通部综合规划司有关负责人表示,今后国家将加大财政资金的投入,减少收费高速公路的总量,为老百姓、为社会用户的使用带来更大的收益。今年春节,山东、河南、陕西等地交通部门不约而同地宣布,辖区内的高速公路春节全部免费通行,引起百姓一片叫好声。页码:[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] 第7页、共8页

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