美国达美航空公司（Delta Air Lines Inc.）当地时间6月5日宣布，将于今年秋天关闭亏损的田纳西州孟菲斯市机场，减少航班并裁员230人。

　　五年前航空业掀起一股兼并浪潮，达美航空公司收购了美国西北航空公司（Northwest Airlines Corp.）。从那以后，诸如孟菲斯、辛辛那提、盐湖城这些地方的小机场一直害怕被关闭。西北航空公司曾在孟菲斯市设立一个中心机场，这就意味着旅客可以汇集在那前往纽约、佛罗里达等地。对于乘客而言，从一个中心机场起飞意味着更少的临时滞留和更多的目的地选择。

　　2009年6月，达美航空公司每天从孟菲斯飞出的航班高达240次，包括了前往阿姆斯特丹的航班。但是从那以后，这个数量就在不断减少，现在每天从孟菲斯飞出的航班仅约96次，今年秋天将减少至60次。

　　2008年，达美航空公司收购西北航空公司时，达美高管曾反复表示将不会因为兼并而关闭任何一个中心机场。那时，西北航空公司高管也称，他们的孟菲斯中心机场能够盈利。许多人认为孟菲斯作为达美的中心机场并不能长久，事实也是如此。亚特兰大位于孟菲斯以东370英里，达美航空公司总部在亚特兰大，这使得亚特兰大的哈茨菲尔德·杰克逊国际机场成为全球最繁忙的一个机场，减少了孟菲斯机场存在的必要性。

　　再加上，需求正在下跌，燃料价格正在持续上涨，孟菲斯机场已经无利可图。达美航空公司发言人安东尼·布莱克称，大多数航线上50座的支线飞机已经满足需求，公司正在逐步淘汰部分飞机。当被问及其他机场有没有可能被关闭时，布莱克的回答是：“公司一直在评估所有市场的生存能力，现在没有计划其它大的变化。”（文/翊海）