通过严格控制各项成本，法航-荷航集团（Air France-KLM，简称“法荷航”）今年首季的亏损情况较去年同期改善，从去年首季亏损6.11亿欧元，收窄至亏损5.3亿欧元；首季收入则微升1.2%至57.2亿欧元。该集团表示，会通过一系列节流措施实现全年业绩目标，但鉴于市场前景不明朗，油价波动等因素，不会承诺全年业绩有重大改善。

　　法荷航于昨（3）日公布今年首季业绩，收入较去年同期的56.5亿欧元升至57.2亿欧元；而通过一项为期至2015年的改革措施，该集团严格控制燃油、人工等成本，期内的亏损额度得以收窄，与预期相若。

　　为控制成本，法荷航与欧洲其他航空公司一样，实施裁员。今年首季，通过缩减人员编制，该集团的人工成本按年减少了约1.7%。至于首季的燃料开支，也减少1400万欧元至16.7亿欧元。此外，集团还将法国分部重组为八个业务单位，计划至2015年，将净负债额从2011年的65亿欧元，减轻到45亿欧元。

　　关于具体客运业务，法荷航首季的客运量小幅提升0.8%，运力微微扩张0.2%，客座率达到82.1%；货运方面，在平均价格下跌1.9%的情况下，通过节省成本，今年第一季，该块业务从去年同期亏损7000万欧元收窄至亏损5000万欧元。

　　为达到促销目的，法荷航计划就短途及中程航班推出新产品。集团在欧洲航线上推出廉价机票，若乘客无需托运行李，便可购买这种优惠金额多达20欧元的机票。

　　公布业绩后，法航在巴黎证券交易所的股价下跌6%至7.52欧元，为一个月来跌幅最大的一次。而从今年初至业绩公布前，其股价总体上涨了14%。由於行业需求疲弱，投行摩根士丹利将其评级为“中性”。

　　展望全年，集团首席执行官Jean-Cyril Spinetta表示，鉴于全球经济不明朗，航空燃油价格不断波动等因素，不会承诺今年业绩有重大改善。Spinetta已于早前提请辞职，将于今年7月1日离职，届时，集团旗下法航的首席执行官Alexandre de Juniac将接替该职位。

　　但有分析认为，若法荷航控制成本的措施见效，今年有望从去年的亏损中恢复盈利。分析并预测其今年全年收入将按年升2.2%至262亿欧元。