图：Andrew David任职虎航澳洲CEO仅一年便走人。

　　廉价航空公司新加坡虎航澳洲分公司（Tiger，以下简称“虎航”）的CEO大卫（Andrew David）已辞去仅在位一年的职位，并将赴任捷星航空（Jetstar）的长途部门主管。

　　5周前，澳洲维珍航空（Virgin Australia）收购了虎航60%的股份。那时，维珍拒绝透露收购交易得到批准后将由谁继续管理虎航。曾担任过维珍和新西兰航空（Air New Zealand）高管的大卫将于下个月出任捷星航空新设立的长途部门主管一职。他将监管捷星在澳洲和新加坡以外地区的大型飞机运营处。而捷星的澳大拉西亚分部主管霍尔（David Hall）将专注于小型飞机空中客车A320的运营。霍尔的工作还包括监管澳洲和新西兰两地的短途飞机运营处，以及飞往亚太地区主要休闲旅游地区的航班。

　　捷星的CEO赫德利卡（Jayne Hrdlicka）称，大卫职责的关键部分是将新的波音787梦幻飞机逐渐整合进机队里。她说：“大卫了解廉价航空和我们的主要市场。我们现在增设新的主管职位就是要促进这个版块未来的增长。”大卫的办公地点将在捷星位于墨尔本的总部。

　　自2011年10月接管虎航以来，大卫见证了该公司被监管部门勒令停飞之后逐渐恢复运营的过程。10月底公布的报告披露，虎航在澳洲的季度性亏损达2000万新加坡元（1600万澳元）。该公司自2007年在澳洲提供航班服务以来的亏损额已累计达2.06亿元。

　　维珍以3500万元收购了虎航澳洲分公司的控股权，意在推行用来抗衡澳洲航空（Qantas）和捷星航空的双品牌战略计划。

　　根据这些计划，未来5年虎航在澳洲的飞机数量将从11架单通道A320飞机增加至35架。