东航云南公司8月客运运输收入9.6亿元同比增幅17.8％、环比增4.5%，累计客运运输收入57.4亿元同比增幅17.6％，单月收入创云南有限历史新高。

　　8月是全年最旺季，运力投放总体把握住了市场节奏。其中8月1-22日除8日受台风影响取消部分航班外，单日收入均超过3,000万元，11日达到单日收入最高纪录3,580万元，市场机会把握较好，实现了旺季旺收的良好局面。

　　其次，8月客座率85.1%同比增1.7个百分点，平均票价1,086元同比增5.8%。客座率和平均票价均有所上升，实现座公里收入0.723元同比增1.8%。确保了客运收益水平。

　　为避免昆明机场旺季时刻紧张导致运力利用不足的情况，8月云南公司继续优化航线结构，从统计数据来看，航班起降架次同比增10.3%，而运力增21.5%，由于运力增幅高于航班起降增幅11.2个百分点。使得平均航距同比增加6.2%，有效降低了飞机起降过站的运行成本，通过运力优化，改善了公司的经营成果。

　　7月16日云南有限公司第二架A333投入运行，公司紧抓旺季市场需求机会，在A333运力投入的主力航线上表现优异。从数据表现得出：7-8月旺季期间，云南有限公司A333运力的座公里收入0.576元,实现边际贡献7,826万元，边际贡献率53.1%,利润2,810万元，利润率19.1%。其中利润率最高的航线凸显为昆明-上海31%、昆明-北京27%。均为公司主力航线，且从各单项数据对比来看，云南单机收入、边际贡献、利润等数据均领先于东航。