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航企社交媒体战略风行 唯瑞安航

国航“微航班”起航的启示

如何看待未来的航空公司收益管理

空客A380完成首航
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航企社交媒体战略风行 唯瑞安航空我行我素  

时间:2011-6-9 12:01:12 来源:民航资源网

  作为一家廉价航空公司和声名狼藉的社交媒体“排斥者”,瑞安[注: 瑞安市-浙江省辖县级市,浙江乳制品和食糖重点产区之一。位于浙南沿海,飞云江中下游。面积1360平方公里,人口111.54万。]航空公司已经向世人证明,它完全不在乎人们在Twitter这样的微博网站上怎样评价它。

  作为在过去5年多一直保持高出境率的当红明星,英国歌手莉莉·艾伦在Twitter上有高达300万的粉丝。上周,当她抵达英国机场[注: 机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站,为专供飞机起降活动之飞行场。除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。]乘坐瑞安航空公司的航班时,却被迫支付40英镑打印登机牌[注: 登机牌-解释 登机牌是机场为乘坐航班的乘客提供的登机凭证,乘客必须在提供有效机票和个人身份证件后才能获得,也有人称之为登机证或登机卡。],她对此气愤不已。

   图1:当红英国明星艾伦乘坐瑞安航空航班时,被收取40英镑登机牌打印费,
        她在微博上发帖表示不满。

  很显然艾伦不怎么高兴,随即又发了一条微博:“哦,现在他们把登记牌拿走了。就是这么一张只在我手里待了7分钟的纸而已,收了我40英镑!哇……”

             图2:显然艾伦不怎么高兴,随即又发了一条微博 

  这项费用的收取基于瑞安航空出具机票时的条款规定,之所以实施大概是为了确保乘客在候机楼能拿到正确的登机牌,并使乘客在前往飞行区前和航空公司几乎保持零接触。

  公平地说,当一些名人通过社交媒体表达对某个公司的不满时,任何一家公司都会在一定程度上惊慌失措。他们会立即召集社交媒体危机委员会,公关公司也会马上和那些所谓的友好[注: 友好指好友;亲近友善。-youhao]人士协商,以努力消除负面宣传的影响。

  美国导演兼演员史密斯通过Twitter抱怨美国西南航空公司的座位尺寸之后,西南航空也通过社交媒体来为自己辩护,并试图和史密斯在微博上联系。

  但是,请记住,这可是瑞安航空——一个没有官方Twitter账号、没有Facebook主页、没有社交媒体战略的公司,并曾放言所有写博客的人都是“疯子”。

  瑞安航空对艾伦在微博上的怒火中烧保持着一贯的沉默作风。这起事件能否促使瑞安航空做些有益的改进还不得而知。毕竟,即使没有社交媒体战略,瑞安航空每年仍然能卖出数百万的机票。

  近年有很多关于利用社交媒体的强烈建议,但有意思的是,瑞安航空依然对社交媒体充满了敌意,对它的影响也不屑一顾。而且尽管那上面有大量针对它的负面宣传,企业利润似乎也没受到什么重大冲击。(文/刘勇越编译)

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