汉莎集团第一季度净亏损5.07亿欧元（7.526亿美元，49亿人民币），较去年同期2.98亿欧元的净亏损增长了70.1%。汉莎表示，由于亏损包含与燃油套期保值期权价值变化相关的3亿欧元费用，因此实际亏损并不像看上去那么严重。

　　首席财务官Stephan Gemkow将这笔费用称为“纯粹的会计效应”，并补充表示，“套期保值期权消除了运营结果面临的很大压力”。第一季度收入同比提升11.8%，达64亿欧元，运营亏损2.27亿欧元，较去年同期3.3亿欧元的运营亏损有所收窄。

　　汉莎集团在初步盈利报告中表示，汉莎客运航空公司公布第一季度运营亏损2.34亿欧元。瑞士[注: 瑞士是一个位于欧洲中部（或归类于西欧）的联邦制国家（虽沿用旧称“瑞士邦联”，但在1848年改宪后已实行联邦制），与德国、法国、意大利、奥地利及列支敦士登接壤。]国际航空公司第一季度运营利润为1,700万欧元，奥地利[注: 奥地利位于欧洲的中部，北靠德国、捷克，东与斯洛伐克和匈牙利相邻，南部与斯洛文尼亚、意大利接壤，西部是瑞士和列支敦士登，是中欧大陆从南到北、从西到东的交通枢纽。]航空公司运营亏损6,400万欧元，bmi公布6,300万欧元的运营亏损，而Germanwings则遭遇4,400万欧元的运营亏损。