亚航首席执行官投资F1车队

　　从航空到赛车

　　2008年，费南德斯的手“又痒了”。他独立于亚航开办了10欧元一晚的秋恩连锁酒店和金融产品秋恩理财。

　　“我在马来西亚还有一家银行和一家手机公司。” 费南德斯玩着他的黑莓，轻描淡写地说道。

　　费南德斯觉得，人应该多尝试，不要怕失败，否则后悔时就太晚了。“这个世界永远不会记住第二名，只会记得赢的人。”

　　然而，对于费南德斯今年又进入花费巨大的F1，人们还是觉得有些出乎意料。

　　费南德斯把7500万美元的预算划拨给了一家叫莲花的赛车队。莲花赛车队是15年后重返F1赛场的一支新车队。重新组建的车队由马来西亚企业家全部财政资助，其中就包括费南德斯。

　　“我从小就喜欢看F1，在英国上学时就看过莲花队的比赛。它对我来说很特别。” 费南德斯这样解释着他要投资莲花的原因，“而且F1也是个值得推广的活动。就像足球，以前只是欧洲的运动，现在已风靡亚洲。我们需要明星和英雄。”

　　颇为凑巧的是，同样喜欢“玩转多产业”的维珍航空总裁布兰森，今年也通过赞助一家F1车队跻身赛车界。于是，费南德斯和布兰森打赌，无论哪方的车队在新赛季F1中垫底，就要穿着空姐制服去对方航班上做空乘。

　　“我们必须战胜布兰森，否则我会退休，然后自杀。” 费南德斯曾开玩笑说。

　　当然，这肯定只是玩笑。事实上，除了为自己的车队定下一年后赚钱的计划，费南德斯还在策划打造以“莲花”为品牌的酒店。“莲花车队属于高端市场，莲花酒店自然也会做高端品牌，可能明年就会做，地点在欧洲。”

　　不过，有了赛车新业务的费南德斯，更多的时间依然在亚航。如果不出差，每天9点他总会出现在亚航办公室，参加会议、批阅文件，朝九晚五。

　　退休？这对费南德斯来说的确是件最难以想象的事。“我喜欢现在做的事情，会一直做下去。退休简直等于让我死。” 费南德斯说，“不过，我会做更多其他事情，不会一直做亚航老板。亚航有很多聪明的年轻人。你应该清楚什么时候可以离开，给更多人机会。”

上一页 [1] [2]



		网站首页新闻中心华夏名胜世界景点旅行游记风土人情旅游常识