50%的欧洲航班逐步恢复运行

　交通压力仍将持续

　　尽管冰岛火山喷发强度减弱，欧洲各国也陆续放宽空中管制，但欧洲各有关部门均认为，欧洲交通体系面临的压力仍在持续。

　　意大利民事保护局紧急情况办公室主任库尔齐奥19日说，未来几天的交通形势仍会很严峻。

　　这次的冰岛火山喷发凸显了欧洲国家对于航空客运的过度依赖。由于坐飞机通常比坐火车或长途汽车更经济，因此飞机成了欧洲人长途出行的首选。可是一旦空中交通瘫痪，火车和长途汽车的运力便显得严重不足。这几天，欧洲多国的火车站和长途汽车站出现了罕见的“一票难求”局面。

　　空中管制措施还影响了不少政要的出行。美国驻芬兰大使馆19日宣布，由于欧洲多国受冰岛火山烟尘影响实施航空管制，美国国务卿希拉里决定取消21日访问芬兰的计划。

　　为了解决目前面临的交通难题，欧盟国家交通部长19日召开了电视电话会议。与会官员建议把欧盟分成三个区域：一个区域将继续禁飞；一个更大的区域将允许飞行，但会实行比往常严格的安保措施；还有一个区域将全面开放。确定区域的标准取决于火山云团在某地区高空的数量。

　　14日，冰岛埃亚菲亚德拉冰盖冰川附近一座火山喷发，形成了大量烟尘弥漫欧洲，严重影响该地区的空中交通。欧洲航空安全组织估计，上周日欧洲地区有近4000个航班正常运行，与前一个周日的24965个航班正常运行相比，减少了84%。15日至18日，欧洲国家航空公司取消航班超过6.3万个。国际航空运输协会公布的数据显示，停飞给欧洲航空业带来的损失至少为每天1.47亿欧元。

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