瑞安航空报告，截至12月31日的第三财季净亏损额为1090万欧元（1.032亿人民币），与上年同期亏损1.188亿欧元相比，亏损幅度缩小了90.8%，将全年收入预测从2亿至3亿欧元收入范围“较低的一端”提升至2.75亿欧元。

　　在运营支出下降14.5%至6.105亿欧元的情况下，第三季度收入年比增长1.2%至6.119亿欧元。运营利润达到140万欧元，相比之下，截至2008年12月31日财季则亏损1.092亿欧元。

　　瑞安航空认为这种结果“虽然好于预期，但却令人失望”，并表示是由于燃油成本降低37%，才抵消了平均票价下降12.5%的不利因素。该公司表示，削减都柏林和伦敦等“高成本机场”的运力也是使财务结果好转的原因。这家欧洲最大的低成本航空公司第三财季期间共运送旅客1600万人，年比增长14%。

　　三个财季实现净利润3.626亿欧元，扭转了上年同期亏损2340万欧元的局面。

　　瑞安航空称，公司仍将保持“独特的市场定位，从欧洲航空公司合并及倒闭步伐加快中获益，因为航空公司的合并及倒闭已带来运力的大幅缩减”，该公司同时宣称“尽管当前经济衰退较为严重，但 Ryanair 将在大多数航空公司赔钱的情况下继续保持运输量及利润的增长”。该公司预计2010-2011财年客运量大约会提高10%至7300万人。