网站首页   新闻中心   华夏名胜   世界景点   旅行游记   风土人情   旅游常识
您现在的位置: 快乐旅行网 >> 旅游新闻 >> 旅闻 >> 正文
  美图欣赏

处于十字路口的国泰航空

深航飞向何方

2010年的中国民航:复苏中的隐忧

迎战高铁 欧美航空业各有高招
  相关文章
迎战高铁 欧美航空业各有高招
武广高铁推出团购优惠满20人1人免票
2010年春运,你乘坐民航还是高铁?
南航称空中快线“高端客”被武广高铁吸
元旦武广高铁满员 需提前购票免扑空
高铁游元旦遇冷 旅行社在观望中应对
广东:元旦假期武广高铁基本满员
高铁逼宫 航空业“被高速”
武广高铁迎假期客流高峰 今日一等车票
东航增发募资布局国际航线 应对高铁市
高铁分流国内客源 南航密集开拓国际航线  

时间:2010-1-11 11:16:23 来源:网易财经

  南航1月8日宣布将加密广州至悉尼和墨尔本的航班密度,并在两天内密集向民航局申请多条国际航线。

  南航今天推出其“畅游澳洲”的旅行产品,将广州—悉尼航线从原来每周5班加密至每天一班,广州—墨尔本航班也加密至每周三班。除了机票价格大打折扣之外,南航还承诺行李直接中转、中转时间超过6小时提供酒店休息等服务。

  南航的基地广州和北京、上海相比,至欧洲和北美的热门航线都要绕路,而最具优势的方向就是东南亚和澳洲。南航相关负责人向表示,和北京、上海相比,旅客从广州中转至澳洲,至少要节省2个小时。澳洲是南航第一步重推的目的地,接下来还将开通从广州至东南亚重要城市之间的“空中快线”。“所谓‘空中快线’,肯定是密度更高、改签方便、安检候机更便捷。”这位负责人表示。据了解,在未来3年~5年,南航国际航线比例将从现有的17%提升至超过20%。

  7日和8日,南航还分别向民航局提出开通北京—济州、大连—济州、广州—马累(马尔代夫)、北京—乌鲁木齐—伊斯坦布尔等多条国际航线。

  南航约160条国内航线中,约38条与高铁直接竞争,比例接近1/4。上述负责人表示,南航积极开拓国际航线的目的还在于帮国内航线争取中转客源。乘坐南航广州始发的国际航线,国内部分机票可以大幅优惠,而上月17日开通的“武广空中快线”则可以直接免费乘坐至广州中转。以南航目前的国内航线网络,北京、上海、长春、长沙、成都等34个通航城市可经广州中转。

收藏本站 | 联系我们 | 友情链接 | 酒店预订 | 特价机票 | 旅游论坛
Copyriht 2007 - 2009 © 快乐旅行网 All right reserved