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时间：2010-1-11 11:16:16 来源：环球旅讯特约评论员 邹建军
不过，随着国家一系列宏观经济调整政策与对国际间经济合作的新趋势，还是为中国民航2010年的快速发展奠定了基础。2009年度12月1日，国务院颁发了国发〔2009〕41号文件《关于加快发展旅游业的意见》，明确提出了深化旅游业改革开放、优化旅游消费环境、推动旅游产品多样化发展、加大政府投入等一系列促进旅游业快速发展的措施。2009年12月7日，国务院紧接颁发了国发（2009）42号文件《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》，提出了打造区域性现代商贸物流基地、先进制造业基地、特色农业基地和信息交流中心；构筑国际区域经济合作新高地；培育我国沿海经济发展新的增长极；建设富裕文明和谐的民族地区等战略任务，实现到2020年，实现全面建设小康社会的目标。2009年12月31日，国务院在最后一天颁发了国发（2009）44号文件《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，从战略上将海南省定位为我国旅游业改革创新的试验区、世界一流的海岛休闲度假旅游目的地、全国生态文明建设示范区、国际经济合作和文化交流的重要平台、南海资源开发和服务基地、国家热带现代农业基地。并提出了未来发展目标：到2015年，旅游业增加值占地区生产总值比重达到8%以上，第三产业增加值占地区生产总值比重达到47%以上，第三产业从业人数比重达到45%以上；到2020年，旅游业增加值占地区生产总值比重达到12%以上，第三产业增加值占地区生产总值比重达到60%，第三产业从业人数比重达到60%。这三个在2009年年底密集出台的政策，对于我国经济增长模式的转变将起着相当重要的作用。而这种政策的调整，也基本确定了2010年我国航空运输市场开发的重点将会向东盟国家、我国沿南海地区转移，有助于实现我国民航快速、平衡发展目标的实现。
作者简介：
邹建军先生现任中国民航管理干部学院副教授，并担任中国民航报特约撰稿人、中国物流学会特约研究员和中国物流采购联合会年度报告撰稿人。邹先生毕业于江西财经大学，获得了管理学硕士学位。邹先生的主要研究方向包括航空运输经济管理、航空货运管理与现代物流、航空运输服务与客户管理。
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