Google可以在旅游业大展拳脚的五件事情

　　我在两年前写了一篇文章，内容是假如由我负责Google的旅游业发展策略，Google大概会做哪些事情。

　　我观察到，Google正在就收购ITA Software进行谈判（后者是很多顶尖机票元搜索网站的后台系统提供商）。现在大概是回顾以前那篇文章，看当时我的猜测正确与否，并提出新观点的时候了。

　　在2008年5月，笔者曾猜测Google应围绕三个关键主题展开工作：

　　·建立旅行者档案

　　·增加可以进行广告营销的内容

　　·开发旅游产品元搜索服务

　　建立旅行者档案

　　在过去的两年，TripIt、Traxo和TripCase等公司已开始主导这一领域。他们推出各种工具，以求对涵盖多个旅游供应商和行程的旅游计划进行集中、组织、管理和分享。Google在过去两年没宣布过任何类似的服务。

　　增加内容（以及投放广告的机会）

　　这是显而易见的策略性预测，不过在2009年9月，Google推出Place Pages——让每个城市/目的地可以在其页面上聚集所有来源于Google的内容。看来我猜对了这一点。

　　其中的一个方法是开发出拥有标准数据格式的观光产品元搜索服务。

　　我希望Google定义出一个基础旅游标准，以供观光/活动元搜索引擎的开发之用。Google已经有一个标准（Google Base中的旅游分类信息），但并没有被广泛采用或者认知。

　　所以，我之前对Google的三个策略预测只对了一个半。

　　不过，Google现在对旅游业的兴趣正日渐浓厚，我将提出哪些建议？应该说，Google有哪些可执行的选择？

　　1．建立旅行者档案

　　Google在这方面仍然可以有所作为，或者说这起码是让Google参与到这场特别较量中的原因。Facebook最近呈现出分享用户档案数据的新倾向，试想象如果Facebook认为对含金量高的旅游数据进行整合可产生效益，Google将从中获得什么。

　　Google将由此获得巨大的广告客户开发机会。即使只为了应对Facebook潜在的跨行业发展可能性，Google也需要参与进来。

　　2.以供应商为核心的业务模式

　　对业务策略的审核标准要么以用户为核心，要么以供应商为核心。旅游电子商务会议一般都是中间商公司在唱主角（如元搜索网站和在线旅行社）。因此，要是你参与任何旅游行业会议，你很容易就能体验到这些企业在在线休闲旅游产业的重要性。

　　消费者喜欢跟供应商直接打交道（前提是多重交易可通过像统一维护的旅行者档案的形式，被整合到单一的服务平台上），而新的Google旅游服务理应支持这种以供应商为核心的模式。旅游供应商包括航空公司、酒店、租车公司和地接社。从网站的观点看，供应商分类应该将元搜索、在线旅行社、不进行当地运营的组团社排除在外。

　　针对航空公司：

　　收购ITA是正确的做法。Google可以利用ITA把流量从Google网站带到航空公司独立网站的交易页面上去，再把对方网站上的交易信息反馈到以个人旅行者档案为体现形式的中心系统中。

　　要完全绕开在线旅行社和机票元搜索网站这些中间环节。

　　产品的数据来源就是ITA的现有数据来源。

　　针对酒店：

　　Goo

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