“名古屋”：日本名古屋市与中国南京结为友好城市，已有三十年的历史。名古屋市是仅次于东京、大阪和横滨的日本第四大城市。它于本州中西部，濒临伊势湾。因该市介于首都东京和古都京都之间，故有“中京”之称，系日本主要工业中心和港口城市、爱知县首府，是日本东西交通的重要枢纽。该市总面积约326平方公里，人口260万，距东京366公里。12月27日晚，当我们驱车在日本爱知县名古屋市中区金山4丁目6番25号的金山饭店下榻时，受到等候在那里的名古屋市经济发展局负责旅游观光的政府官员原诚先生的欢迎，他向我展示其织有南京六朝石刻避邪标志的领带，就是他来中国南京访问时获赠的礼物之一。

（4）“峡谷”：惠那峡谷位于日本岐阜东部，有许多被自然侵蚀的断崖绝壁。惠那湖由大井水坝将木曾川拦截而成，人们可乘船在水上游览。听导游说，每当惠那峡的樱花、杜鹃花和红叶盛开之时，前来赏景的游人络绎不绝。12月28日上午，我们到达惠那峡时，老天爷降了几滴小雨，大家仅用了40分钟的时间，一边远眺峡谷北岸的惠那峡游乐场，一边匆匆浏览了冬日惠那峡的自然景观。

“驿站”：古驿站妻笼宿深藏在日本长野县的大山之中，素以旅馆聚集而闻名。我们的大巴车从名古屋市高速公路下来，在去长野县妻笼宿的盘山公路上疾驶，穿过几座公路隧道（其中一条长达26公里），窗外崇山峻岭，一片皑皑白雪，不时还飘着鹅毛大雪，但路上的积雪早被清理得干干净净。据说，德川家康统一日本后，从江户(东京)为起点修筑了五条道路，其中“中山道”全长540公里，成为商贾往来必经之路，而妻笼宿就在“中山道”中部，仍保留着150年前的样子（日本国规定男性65岁退休，62岁的司机也是第一次来妻笼宿，他独自上街转了一圈）。我们徜徉在妻笼宿街道上，看着当年水井、水车与石板路，门前插有花卉的店铺，不由令我想起了江苏扬州的高邮古驿站，这两个历史名胜之地，要结成一对友好乡镇该多好啊！我好奇地进入妻笼宿仅有的一家邮便局，里面一男一女，只有两位工作人员。在一间小小的陈列室内，展有介绍古驿站历史的图片和实物，我没有时间仔细参观，用数码相机拍了下来。本来，我想买几张明信片寄回南京的，但因语言不通，只好作罢。我拟买套日本新发行的虎年纪念邮票，却已售罄，不能不说是一大遗憾！我们依依不舍地与妻笼宿古驿站告别后，在导游的指点下，大家又尽情地欣赏起车窗外正飞速倒退着的日本南、北阿尔卑斯山的壮丽景色。

“温泉宿”：傍晚时分，我们乘车经过清澈湛蓝的芦之湖，见有二艘停泊在岸边供人游湖时用的海盗船。按旅游行程的规定，28日下午，我们将赴诹访湖“间欠泉足浴”，还要“观赏温泉喷发”。但是，直到天黑我们的车子才赶到诹访湖（日本长野县境内最大的湖），大家匆匆体验一下“间欠泉足浴”，已不可能再按合同履行“观赏温泉喷发”项目了。据说，春节（即圣诞节与日本的新年元旦之间），是一年中空气最清新的季节，也是游人观赏富士山的最佳时期。当晚，我们在山梨县南都留郡富士河口湖町精进255号的一家旅社住宿。晚饭后，我们浸泡在舒适的日本温泉池里，眺望星光闪烁的夜空，头顶白帽的富士山雄姿映入眼帘，游人仿佛沉浸在儿时的童话梦中。

（5）“雪霁丽日富士羞”：屹立在日本国本州中南部的富士山（它与中国山东的泰山结为“友好山”），是日本最高的山峰（海拔3776米），被誉为“圣岳”，是日本人民的民族象征。东距东京约80公里，跨静冈、山梨两县，面积为90.76平方公里。公元前286年，富士山因地震而形成。自公元781年有文字记载以来，在喷发18次（最后一次是1707年）后，成为休眠火山。山顶上有大小两个火山口，大火山口，直径约800米、深200米。整个山体呈圆锥状，恰似一把悬空倒挂的扇子，日本诗人曾用“玉扇倒悬东海天”、“富士白雪映朝阳”等诗句赞美她。北麓有“富士五湖”，从东向西分别为山中湖、河口湖、西湖、精进湖和本栖湖。 12月29日清晨5时半，我与妻从所居住的富士河口湖町精进湖畔的旅社阳台窗外望去，昨夜清晰可见的富士山，却

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