2005年五一大假单车穿越罗布泊始末



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2005年五一大假单车穿越罗布泊始末

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　　5月6日19时28分，经过艰难跋涉，联合采访团一行到达距罗布泊湖心约180公里处无名地。

　　5月8日5时，采访团开着一辆越野车和给养车，带领被营救人员驶向罗布泊镇。经过商议，决定让4人继续跟着联合采访团行动，直到安全走出罗布泊。

　　但4名被营救人员跟着联合采访团到湖心后，执意要先赶路。考虑到4人的安全，采访团和他们约定，早晚用卫星电话联系一次，以便及时掌握他们的动向和安全情况。

　　当晚，直到夜里12时，4名被营救人员才找到了一个合适的宿营地安顿下来。

　　“5月9日7时动身继续向罗布泊外赶时，又遇到了狂风暴沙天气，车轮陷入沙中，四人用了两个多小时，才将车轮从沙中刨出来。当时北京的探险者李清彻底崩溃了，边哭边跪在地上拼命地挖沙。”玉石之路旅行社司机忠明5月10日17时给采访团领队通话时还有些后怕，他说他从来没有见过这么大的流动风沙，眼看着沙子像暴雨一样顺着车窗向下流动，无孔不入地钻到车里。由于当日的气温较高，地面温度为52℃，加之车速缓慢，水箱升温很快，不一会儿就开了锅，14时到米兰古城附近时造成发动机熄火。“多亏了你们给我誊抄的那份路线图，详细地注明了各个重要地点的坐标以及各个地点之间的公里数。如果不是它，我们这次肯定会死在罗布泊。”直到5月9日17时，4名遇险者才走出了罗布泊。　　

　　忠明的妹妹小丫从乌鲁木齐流着泪打通领队电话：“感谢你们两次救了我哥哥，不然他们4个人肯定完了，我现在还不敢想像结果会怎样。”

　　吴庆斌于5月10日21时12分到达北京机场后的第一时间给领队打来电话：“感谢你们的话我不说了，待你们回郑州后，我第一时间飞到郑州，去感谢你们郑州媒体。”

附录：
各路救援车辆和人员

（一）从罗布泊西部的新疆尉犁县３４团进入的救援车辆和人员

　　5月2日当晚12点旅行社总经理钟林电话派出营救人员菅伟学一行3人从尉犁县34团进入罗布泊，随行车辆上满载着160公斤的大桶汽油，两桶

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