2005年五一大假单车穿越罗布泊始末



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2005年五一大假单车穿越罗布泊始末

3个不敢吃，留给距此西11.8公里处来自北京的两名探险游客和旅行社一名导游。

　　得知此消息后，采访团领队紧急组织四辆救援车向钟明所指的方向展开搜救。

　　5月5日20时50分，我们终于找到了另外几名遇难者。

　　5月5日20时50分，营救车辆接近一片雅丹(罗布泊地壳运动形成的一种丘陵状城堡)，看到有3人在拼命挥手，并向车辆奔跑。车辆停稳后，一男两女围了上来，一个三四十岁的男子情绪激动地喊：“我们活了！”

　　这名男子告诉记者，他是一名穿越罗布泊的探险者，叫吴庆斌，是北京国际信托投资公司的一名员工。他的妻子叫李清，系一合资公司职员，他们利用黄金周假期来罗布泊探险。另一名女子叫马晓梅，是乌鲁木齐玉石之路旅行社有限公司的导游。他们是在5月1日5时20分进入罗布泊的，因追拍野骆驼镜头而迷路，四天三夜后几乎弹尽粮绝。

　　“在看到有车辆驶来时，我们还以为是一再等待的救援队来了，没想到是郑州的媒体！”吴庆斌激动地说，“罗布泊救援队这几天一直没找到我们，昨天我们几近绝望，于是由司机到彭加木失踪地前请求救援，并约定今天中午12点前见面。但5个小时过去了，仍未见到他，我们确实害怕了。”

　　钟明告诉记者，他之所以没回去见面，是因为没有等到救援队，担心游客绝望。“那时车里仅剩15升汽油，只够给卫星电话充电，不敢再跑，否则我们将无法与外界联系。虽然我曾经带游客十几次穿越罗布泊，但这次真的害怕了。如果油没了，卫星电话再没电，我们就肯定完了。”

　　当记者问吴庆斌此时的感受时，他说，任何语言都不能代表对我们的感谢，“我知道罗布泊有北、中、南3条线路，而南线最为凶险，我有多次自驾车穿越经验，此次我和你们一样选择南线，但没有想到比穿越川藏北线难度要高几倍，甚至比可可西里都难。罗布泊到处都似路非路，谁进来都会迷”。吴庆斌说：“此次单车穿越，确实和生命开了个大玩笑，此后3年内我不会再冒这样的险了。”

　　采访团领队拿出食物和水送给他们，将其编入采访团穿越车队，并供给给养。 <

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