十三女子闯珠峰



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十三女子闯珠峰

十三女子闯珠峰

由十三位女子组成的“中国女子珠峰探险队”，于2001年7月18日驾车从成都出发，沿着世界上最危险的公路——川藏公路经拉萨、日喀则，历尽千难万险，在8月4日胜利抵达珠穆朗玛峰大本营。随后，又从青藏公路经格尔木、西宁等地于8月19日胜利返回成都。作为既是报社记者同时又是探险队一名队员的我，参与了整整历时一个月、近8000公里的行程，目睹了这支队伍克服了常人难以想像的困难与艰辛，终于到达胜利彼岸的全部过程。
遭遇高山反应和大塌方
据说，我们这支“中国女子珠峰探险队”的由来缘于一次”女人回家”的讨论话题所至。
我们女性难道真就那么弱?那些天，同伴们也都议论这个话题，怎样证明我们不是”弱者”，恰在这时，”中国女子探险队”公开招收队员的消息为我们提供了证明自己的机会。后来才知道，探险队的成立是组办者对”让女人回家”的反击。虽然招收队员的条件要求苛刻，但报名电话铃声还此起彼伏，亲自到组委会咨询者更是骆绎不绝。最后，经组委会选拔，确定由我、李游、胡雪峰等十三位女子组成中国女子珠峰探险队。探险队成立后，我们经过几天的体能、车辆驾驶技术强化突击训练，2001年7月18日上午10时，在成都某酒店前广场上，中国女子珠峰探险队在阵阵腰鼓助威声中、在围观者的一片喝采中，我们4位女驾手启动车子，踏上了漫漫征途。
我们所开的是“北京2020”型吉普，这种车噪音大，无空调，减震也差得很，为了能有个相互照应，组办者安排几名男性“志愿者”随队。出发时，1号车由我驾驶，探险队队长李游驾驶2号车，3号车是漂亮的大姐吴世荣，4号车由孟泽荣、孟泽惠两姊妹开行。从成都出发后沿着笔直的柏油马路，几辆车子一路风驰电骋，我们一口气就开到了康定，真希望就这样能一直开到珠峰下。
只看中国行政区图，川藏公路不过是一道婉延曲折的红线而已，但在西部被涂成褐色的中国地形图上，稍识图的人都会倒吸一口冷气。褐色，意味着那是一片人迹罕至的高原、是终年积雪不化的巍巍雪山、是随

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