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    索,也就是钢梁支撑的简易桥而已,每次只允许在桥面上一辆车驶过。通麦镇子也不大,风景也没有什么可看,有部队的兵营,操场上空荡荡的。战士们都在一路上修路呢。
    吉普车捱到这里终于支撑不住,车铺的老板拿着电焊机东点西点,我们就利用这时间在路边晒太阳----峡谷里的空气也是湿漉漉的,阳光星星点点的洒下来,反而让人觉得空气更加潮湿。

    102大塌方正在修路,川藏线就在这里中断。在入口处已经有许多车停在那里,等着工程施工间隙放行。许多行人等不及,索性走过这一段了,不过,要徒步1小时左右,还要提防山顶的落石。我问简,可以吗?简二话不说,背起背包就出发。
    这段路是整个川藏线最危险的地段之一,弯多路窄,泥石流将原本顺直的山路冲成了扭曲的S型,下面是约成70度的陡坡,光秃秃的,全是石头块,路面到谷底有一百多米,路面泥浆很多,山体的渗水就在路面淌过。许多地段就是用层层木头垒成火柴堆,铺上碎石的便道而已。在急湾处往下看,居然一次地方就是4辆大卡车的残骸,这就是“死亡谷”吗?
    同伴们匆匆而过,没有人回答。
    我站在崖边,试着向下面探头,简立刻紧紧的拉住了我,我说危险,我如果失足滑下去,会把你也拖下去的。简却立刻说,那我也不放开。脚下的碎石滚落下去,砸在残车的铁皮上,发出一阵让人心悸的脆响。

    过波密大桥,就是很好的水泥路面,还有40公里,就是波密县府的所在地扎木镇。走上坦途,我们松了一口气,我和简走过了天险!!看看时间,已是下午4.20了。我们早上7.30出发,这150公里居然走了9个小时!
    路边的风景也更加的美丽起来,远远的雪山在前,小村宛然,路边是绿油油的菜地,分明正是春来早,那有半点秋天的影子呢。我和简指点着,赞叹着,陶醉于这浓浓的春色中。
    谁知道,就在这里,危险在我们完全想不到的时候出现。

    (15)
    人说,林芝是西藏的江南,而波密,是林芝的江南;我们此刻,正行驶在波密古乡。古乡的道路沿着帕龙藏布江蜿蜒,路旁的草坡上是猎猎飞舞的经幡。许是过了最危险的地段,司机的车速也越拉越快起来。
    车过急弯,轻捷前行。在我们

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