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(14) 年轻司机一早就来了,我们兴致勃勃地上了车,一看车厢里已经有了四个乘客,我们立刻知道错了-----这小小的北京吉普,要载上7个人,走上这川藏线,实在勉为其难。 但别无选择,我们上了车,心里却惴惴不安起来。 林芝----波密,地图上是短短的一条弧线,标注着距离190公里。 就是这短短的190公里,却有三处被经验丰富的司机们视为畏途的天险:排龙、通麦、102道班,称之为“天险”,是因为这三处是川藏路上塌方和泥石流最频之处,每年都有人翻车于崖下,更有年轻的战士在泥石流的抢险中,被洪流卷得无了踪迹。尤其是通麦天险,被称为“死亡地带”,路窄、弯多、路基松软,一年中仅有数月能通车。 同伴中一个是西装革履的中年人,头发后梳得整整齐齐,手指上是一个硕大的金戒指,对一路上的情况侃侃而谈,我和简都猜想也许是当地的干部?一个是挎着小包、带着厚厚的近视眼镜的女孩子,自称要走过滇藏线往云南中甸去,看她别无长物,实在让大包小包的我们汗颜,实在想不通她怎样做到的;还有两个是英俊的康巴汉子,听得懂汉语却不会说,我们之间最好的交流就是微笑了。 八一镇----林芝县城19公里,车很快就到了,一路上是翡翠般碧绿的尼洋曲和金色的杨树林,青山连绵,风景宛似皖南,让我们惴惴不安的心也渐渐的平静下来。车进色季拉山,渐行渐高,穿行在原始森林中,时闻深山鸟鸣。 色季拉山口海拔4720米,风很大,山口插了许多五色经幡,猎猎飘扬着。山坡上薄雪,远处的一带山峰也都覆着些终年不化的积雪,白茫茫的,与厚重的铁灰色的积云和漫天的飞雪连成了一片。我牵着简的手,爬上一个小山头,伫立于风中,我们感觉离天是那样的近。路上再没有其它车,更没有其它人,四周万籁俱寂,似乎这片纯净的天地都归了我们。 鲁郎林海苍茫千里,鲁郎镇是林芝--波密的一个大镇子,来往车辆一般在这里午饭。满街的小饭馆上写着
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