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    珠峰的有缘相见,我们的愿望一定能实现的。
    在珠峰还有奇遇——一个被抢光钱的而徒步走向珠峰的女人王萍,她在日喀则被几个藏人抢钱后,依然誓要看珠峰,于是徒步几天到了定日的边防站,后来实在走不动了,趴在了边防站的路边,直到2个来自宁夏的记者开摩托车路过发现她,听说她的遭遇以后马上出钱帮她办理了边防证,并用摩托车把她带进珠峰大本营,由于进大本营全是上坡的石头路,仅100多公里的路程,他们三人两摩托连走带推竟走了两天。好在上天终于被她的真诚感化(当然也有托我们的洪福在内),让她实现了愿望,看到珠峰。不过到了珠峰她就支持不住,发烧了,连摩托车也上不了,见此,记者就把她托付给我们带她到边防站,出门在外,互相帮助是必然的,我们当然义不容辞了,还特意让了最舒服的位置给她,又拿药,又送水。希望老天看在她如此坚强的毅力的分上,再以次保佑她一路顺风吧。在车上我们忍不住又问了她一些被抢的经过,一来是关心她,二来也可以吸取经验教训。不过她只是断断续续地讲了一点,就忍不住睡着了,她说多天以来还没有睡过安稳的觉。
    在新定日午餐时,又下冰雹了。还有很多小孩要钱,卖一些不完整的化石。
    一路上天气出奇的好,天也很蓝,不过缺点就是路上沙尘可以放任的飞扬,由于车上又两大桶的备用的汽油,可能桶盖有点松,所以汽油味很重,我们生怕汽油中毒,车窗是不敢关的。这样就使车上的所有行李和食物都变成了“出土文物”,而我们就变成了“兵马俑”。只有2个字形容——艰辛。
    下午到了门布,由于师傅有点累了,而且从门布到下一个住宿点要至少3个小时,路不好走,就想住下休息。而我们却想赶路,因为如果今天不走的话,明天将要坐至少14小时的车(今天才坐了7小时),所以大家都希望今晚赶路,明天就可以吃少一点苦了。于是,师傅们只好顺应我们,继续上路。这是我们首次走夜路,不过已经吃尽了苦头。
    接下来,一坐就是4个多小时崎岖山路,在深夜12:00才终于到达吉隆,行程只有110公里,路况大家可想而知了,其中一处是45度角过的。“西藏日夜温差大”的名言,也让我们体会到了,白天有太阳可以穿一件衣服,晚上却穿上了羽绒还觉得冷。
    师傅所指的住宿地是马拉道班,是一个只有床便一无所有的地方,15元/床,无水无电,床还有一股潮湿和酸味,纵使是这样,也总比露营好。屋外有惊人的风声,温度只有3-4度吧,海拔4700米。由于床位刚好是十个,有外屋和里屋,外屋有7张床,里屋有3张,也就是说我们有其中一人要睡到里屋和师傅住在一起,里屋黑黑的,打手电一看,“整齐”地放着3张床,不过有一张床上放满了被子,屋顶有三个大洞,好几个小洞(不知通向何处的,反正还不是通顶),小麦最讲义气,自告奋勇睡里屋,还不断向我们描述里屋的情况:坐北向南,豪华落地玻璃窗,34寸大电视……,很明显,这就是苦中作乐了。后来,扎西师傅从里屋出来,不断地询问每个人是否够被子,由此可见,那张放满被子地床是扎西师傅睡的,可惜酸味这么重的被子,我们是爱莫能助的了。主人对我们还算不错,煮了一锅平时不卖的面给我们,对于饥寒交逼的我们那一锅面犹如山珍海味。别以为煮面容易,在高

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