湘西人走西藏之二



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湘西人走西藏之二

庆的秀山和花垣一样，同属于云贵高原的东部余脉，山本来就不是很高大，加上云贵高原上特有的地貌山间坝子较多，所以319国道由花垣出境到秀山境内，公路即使是在山区延伸，但这些山只能算是丘陵，固而视野还算开阔，路面也还平坦。过秀山、酉阳以后，319国道就不再在丘陵间温柔地婉转，而是在高山和峡谷间缠绕，它的面容一下子变得峥嵘了起来。
秀山俨然还是一个山间坝子，但继续前行不到20公里，坝子就突然消失，一座座高山屏障般的突兀在了眼前。渝东名城酉阳就坐落在一个山窝里，由此翻过一座大山，便进入了乌江的一条支流。沿着河流的西岸，公路在乱石间穿行。那些堆积在河岸的石头，如高楼，如车斗，我不知道那些柔弱的雨水，是怎样用千万年的韧性把它们从高山之上切割下来的。那些被切割的断面，宛如一张张暗红、黢黑或惨白的纸，向过往行人无声地述说着。但是，在乱石间穿行的公路曲折但不崎岖，柏油路面平展展的，把我们一溜烟地送到了黔江。在黔江，我们就住在公路局的隔壁，开店的就是公路局的职工。他对我们说，蜀道之说有相当一部分就是指得是现在的重庆，那时人们要从东部进入四川腹地，就必须穿越那些高山和河谷。但是现在，他笑着又说，在重庆境内有319、318、212、210等四条国道，近几年国家和地方已投入巨资，对这四条国道进行了全线改造，并且成渝高速、渝涪高速已全线贯通，蜀道已不再成为人们行动的障碍了。

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