湘西人走西藏之三



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湘西人走西藏之三

跑，花垣的物价已因此是自治州最高的。花垣的工业发展，另一方面也带来了许多的潜在问题，比如说环境污染问题，就已经激起了百姓和企业之间，百姓和政府之间，企业和政府之间的矛盾，这种矛盾在以前还可以协调，但现在这种矛盾已演变成了冲突，有越来越不可调和的趋势。比如说，农民地不能种了，水不能喝了，连洗澡都没有一个干净的地方了，矿业工业的“文明”已使他们正在失去世代生活得家园，他们除了反抗还有什么路可以走呢？于是，他们便封矿洞，堵工厂，就在我写这一部书的前一个月，他们把花垣的污染问题告到了国务院，温家宝副总理签了字，一下子就查封了7家选矿厂。除此之外，还有工人的下岗问题，还有国有企业在改革改制的过程中国有资产严重流失的问题，还有部门乱收费，官员行贿受贿和国家税收严重偷漏的问题，还有工业科技含量低下能源消耗巨大的问题等，已使花垣以矿业为主的工业走到了发展的尽头。
花垣的领导者当初提出的施政纲领中就有“工业强县”这么一句，但诸多问题积重难反，工业的规模有了，但强县的目标似乎还十分的遥远。而且，正是由于工业，使得花垣的发展严重缺乏后劲，许多人都无法想象，一旦当我们把山上的石头挖完后，面对污水横流、满目疮痍的河山，我们的后代将以什么奈以生存？面对花垣已是不适合人类生活的地方这样一个现实，面对工业强县的梦想已经破灭的现实，花垣的后继者们不得不考虑选择新的出路。
于是，就像西部众多省市不得不选择旅游一样，花垣也不得不选择了旅游。
一般来说，搞旅游必须具备如下的几个条件。独特的自然或者人文资源，较为发达和便利的交通设施，独到的定位或者宣传炒作。在这几项当中，独特的自然或者人文资源是十分重要的，这是发展旅游业的一个首要前提，一个没有自然风光和人文景观的“风景区”是无法想象的也是无法容忍的，即使不明究竟的人被暂时骗来了，但人们在旅过一旅之后还会再来游过一游吗？答案自然是肯定的。那么花垣有发展旅游的这些条件吗？从交通来看，这里离吉首火车站不远，只72公里的路程，离张家界机场和贵州大兴机场也只有100多公里，可以说，交通还是较为便利的，

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