自驾背包游九寨——四、风雪交加东环线，生死时速杜鹃山



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自驾背包游九寨——四、风雪交加东环线，生死时速杜鹃山

，高山雪夜之中那种绝无仅有的孤独感几乎令人窒息。
随着车往山下走，海拔的降低反方向改变了雪的形态。大雪、小雪、雨加雪、中雨、小雨……。OK，我们驶出了危险地带，终于可以松一口气了。
路面仍有积水，但雨下得小多了。雨刮器也不用那么频繁地工作了，可以间歇地刮着车窗。驶出风雪带来的轻松感使我渐渐加快了车速，20，30，40，50……。一度我是以每小时70公里的时速在前进，普桑这会儿似乎特别好开。
前方出现了一个弯道，我习惯性地开始做减速过弯的动作——轻踩刹车，踩下离合，摘档，准备降档……。突然间，车子出现侧滑！！！方向盘已经不听指挥，任我向左猛打方向，车子却仍沿着怪异的路线向右前方滑去。而此时道路的右侧却连一个防撞护栏都没有。
右边可是悬崖哇！
我的脑子一片空白，以为这次死定了。那些曾经见过的山区车祸惨景如电光石火般闪过我的脑海。妻也猛然惊醒，连呼：“怎么回事？车怎么了”。
我哪里知道车怎么了？只知道它仍然向右前方滑行，只知道死死踩住刹车不放，下意识地左手又带了一把方向，右手拉住了手刹。
普桑的速度减了下来，右前轮不轻不重地撞在了一个土堆上停住了车，车也熄了火。在车侧滑时一直没有出现过的防撞栏此时竟鬼使神差地立在了车头前方不到50公分的地方。从出现侧滑到车停下来，最多不过3、4秒钟，但我感觉已经在鬼门关上走了一个来回。
惊魂未定的我重新打着火，把车开上公路，这回我再也不敢开快车了。普桑保持着每小时40公里的速度继续驶向平武县城。
现在想起来，出现侧滑的时机应该发生在我踩下离合摘了档的那一瞬间。因为摘档之后汽车瞬间失去了动力，又刚好以较快速度进入了弯道，路面积水进一步降低了轮胎的抓地力，于是车就向右前方侧滑了。如果当时我不是一味地死踩刹车，而是抢挂一档，也许侧滑不至于那么严重。但这样做，会不会出现甩尾呢？
一路无语。经历了“生死时速”的我们小心谨慎地驾驶着普桑，再也不敢开快车。想来也是，在刚下过雪的山区公路上，把车开到70迈的确有些太快了。
道路两旁出现了一些藏式房屋，路牌指示这里就是白马藏族自治乡。偶尔也会看见

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