九寨沟四姑娘山超详细！！！



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断前进，从对讲机得知另一辆车在前面一个加水处停下了，好像患了‘高原反应’。由于大雾弥漫，能见度下降到20米左右，为了安全我们的车早就从一开始卧龙处的70公里/小时降到了30公里/小时，过了几分钟我们看到他们的车停在了一个拐弯处，此时天色虽然已暗，但是仍然比较透亮，因为光线从天空的浓密的云层中穿过，再在水雾中漫射开去，犹如一片白色的天棚笼罩在山脊上方，我们既兴奋又不敢随意跑动，因为海拔估计逼近4000米，如果此时有什么高原反应，即使是头疼什么的，遇到车辆抛锚，这个滋味可不是好受的。所以我们停车后推开车门，感觉到潮湿而清凉的雾气扑面而来，大雾中，我们还可以隐约看到周围山脊的近段山坡，绿色而又点透黄，草地上的露水很多，比较湿滑，严重提醒：千万不要到草地上特别是走到坡度比较大的地方，从那里滑下去跟那辆‘铁疙瘩’也差不了多少了！我们在周围走了一圈发现空气是那么的好！尽管看不到远方，我们的脑海中都对看不见的山谷远方充满了无尽的遐想，美丽的山坡和潮湿的公路伸向浓密的山雾当中，谁知前途是何模样？不管怎样，留个影吧，也许这是难得的画面哦！于是我举起广角镜头的X-700拍了两张，结果倒也为旅途的回忆增添了不少的话题。当初我下车后疾走了几步来到公路边想一眼尽收巴朗山雄壮的臂怀，没想到立刻得到了‘回报’——心跳一下子嘣嘣地跳得厉害！我知道高原上的厉害了，于是以后在高原上仅有一次疾跑（被逼无奈，请听后回锅庄坪上的遭遇吧！）外，再不敢剧烈活动了，大家要切忌！雾还是那么大，我们还是必须前行，因为我们连巴朗山垭口还没有到呢！几个同伴纷纷从行囊里把厚衣服给套上了，说实话的确比下面冷了不少，大概现在温度在11-14度上下，我的衣服要从背包里挖出来挺费劲，何况自己身上穿的一件长袖衬衫加尼龙外套还不至于让我牙齿像缝纫机铐边一样上下嘎达一阵子，于是就挺了挺作了个深呼吸上车关门关窗准备出发了。车子发动后继续往山上跑，两辆夏利车打开了雾灯和前灯，此时雾气加重，能见度10米到15米了，车速下降到25公里/小时左右，每每到转弯处，我们跟着司机提着神，恨不得我们车上五个人（我坐前排，后面坐了两女一男，因为相对比较瘦小能够‘塞’进小夏利，我一米八的吨位只好坐前排了，另外一辆车有两个吨位比我还大的，只好借机享受夏利后排‘头等舱’似的空间了。）的注意力都集中到司机身上。好几次我帮着司机擦干挡风玻璃上内侧的水汽（由于车内外温差渐大，车内的水汽在冰凉的玻璃上形成了雾），好让司机看清道路，也为我们的安全增加一些安全值（其实天晓得安全值有多少！）。司机打开了热空调，可以想象我们当时的温度感受了吧！要知道那可是9月中旬，还不是深秋哦！我们又在左拐右转当中一边寻找公路中间的那根水泥路的分界线作为行使的基准，同时也欣赏到了一种从没有看到过的景象：是牦牛！我们贴着窗外，在昏暗的天幕当中，我们还可以看见上坡上由藏民放养的牦牛。那些牦牛身材魁梧，估计吃他们是不可能，被他们揣一脚倒是非常‘合适’！据说这些牦牛是自然放养，就是说从小能够独立找吃的开始就被放到了山上，然后过大概两、三年后主人才去把他们圈回用以他用。当然时不时藏民也会去山

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