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    分路段正在升级重修。中甸到德钦,就完全是等外的土石山路。”同样是一条滇藏公路,差距如此之大,实在令我在广大“海外侨胞”面前汗颜。就说这段路吧,除了中甸和德钦近郊以外,路面上基本没有铺柏油,车颠簸得很厉害。后来刘师傅告诉我:平时十升油可以开的路,这里起码要十五升,而且在这段路上开完一个来回后必须进修理厂检修一次,否则对车的磨损太大了,继续出车的话说不准就会出问题。
    中午在金沙江边的奔子栏吃午饭,这也是茶马古道上的重镇之一,海拔约两千多米,比中甸低了许多,进藏的马帮在这里做最后的休整,购置沿途所需要的物资,进入西藏的艰苦旅行从这里就正式开始了。在中甸的时候刘师傅听说这里有家不错的藏族饭店,价廉物美,到了奔子栏找了半天才找到,果然不错,还有免费的李子敞开供应,口味非常好。除了吃饭,我们在这里购买了两箱矿泉水和其他物资供路上使用,我自己买了一双高帮解放胶鞋来替代我那双走完虎跳峡后已经脱胶的李宁足球鞋,看来还是这种不起眼的军用鞋好,以后爬明永冰川、稻城亚丁,这双解放鞋表现出优异的性能,在哪里都不打滑,特别抓地,可谓性价比第一的极品。
    出了奔子栏马上就开始爬白马雪山——也有书上叫白芒雪山的——一下子垂直爬高约两千米,从海拔四千多米的山口翻越这座大山。提到大山,来到藏区之后感到这里的山真是名副其实的“大”:厚重坚实,弥勒佛般的往那里一沉,再加上这里的山多是光秃秃的,是在谈不上什么秀气,那么就只剩下“大”的感觉了。看过这里的山,辰颖和德坤笑称以后再也不用看别的山,因为别的山同这里一比只会显得过于渺小而缺乏山的那种男性力度了。(顺便提一句,等到一周之后这两个家伙精疲力尽地从亚丁钻出来上川藏公路的时候,就开始哀叹这次旅行已经爬够了山、走够了盘山公路,这辈子都不想再同山打交道了。没想到言犹在耳,那天的川藏公路上就一连翻越了四座海拔四千米以上的高山,看来有些东西缠上身之后就再也躲不过了)
    途中我们停了一下参观东竹林寺。这是一座典型的藏传寺庙,而藏传寺庙让我最心宜的就是“随意功德”,喇嘛坐在那里自顾自念经,你要是信仰你就捐些钱作“功德”,多少不要紧,即所谓“随意”,捐多了喇嘛不

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