滇西北、川西游程简记之玉龙雪山



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滇西北、川西游程简记之玉龙雪山

6月21、22日：丽江——泸沽湖落水村——丽江
计划游程时泸沽湖一线的交通是个大问题：如果坐班车的话得首先从丽江坐到宁蒗县城，再换车去泸沽湖，得搭上一天的时间，这样光是在路上来回就得两个整天。而我们实在是时间有限，特别是稻城的行程，稻城县政府的通知说由于修县城至亚丁的路，只有周末才开放这段公路供车辆通行，考虑到6月30日是周六，我们必须在29日赶到稻城，才能在次日进亚丁——当然，最后到了稻城后才知道压根没这种限制——这样算下来我们在泸沽湖就只有两天的预算时间了，所以这段路我们必须包车。这也是促使我们包下刘师傅的车的重要原因。
丽江至宁蒗本来有条老路，据称路况极差，尘土飞扬，开车得八、九个小时才能到，现在修了一条新路，一级路面，时间可以缩短三个小时，计划7月1日通车，但事实上现在已经基本完成了，因此刘师傅计划带我们偷偷从新路走。为了避开路口的交通警察，我们得赶在九点警察上岗之前开过路口。当然，这样做也是有风险的：公路毕竟并未完全建成竣工，很可能碰到路上某处没修完过不去，我们就得原路返回重新从老路走，这样可就亏大了。所以，当我们八点出发开进新路的时候心里还是有点战战兢兢的。
新路完全是从茫茫大山中凿出来的，为了从山脚攀到山顶，往往要来来回回盘旋上好几圈，费时费力，车速很慢。由于修盘山公路总会破坏一些植被，盘山公路上方的土石缺乏植物根系的支撑和保护，成为事故隐患，一旦暴雨或地震，轻则泥土顺流冲刷而下淤积路面，或者松动的小石块砸下来；重则大石块坠下形成塌方，或山体滑坡等事故，完全阻塞公路。由于雨季的关系，这类事故最近比较多，我们一路碰到两处小型泥石流淤积路面，至于砸在路上的小石块则是不计其数，害得我整天盼着车开得越快越好，因为假设石块砸下来的几率在时间上是相等的话，那么走完全程花的时间越短，被石头砸到的几率就越低。
在我担心的同时，刘师傅也在担心。他担心的是前面有没有因为大的事故而导致无法通行，幸亏前面陆续开来了几辆像我们一样提前使用公路的班车，刘师傅

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