2002年五一的天柱山之行



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2002年五一的天柱山之行

日晚准时登上火车出发，虽然是硬座，而且刚开始还有不少人站着，显得比较拥挤，但一来我们都是年轻人，而且很乐观，二来我们人也多，座位顺利换到了一起，玩玩*游戏、聊聊天、打打牌，时间并不特别难熬。车过南京后，下了不少人，座位明显空了起来，甚至还可以一个人横躺个3人座位。我们毕竟也都累了，陆续睡着。
车到蚌埠不过早上7点钟，再次向乘务员确认依然说到合肥在11点多。车经水家湖站后，按我们的资料和所知，剩余路程无论如何不会超过2个小时。正诧异间广播宣布合肥已经到了，那时才9点半，我们还在打牌，闹了个措手不及——坐火车这么些年，晚点迟到很正常，提早到还真不适应。

出合肥火车站后，并没有像游记中别人说的那样轻易搭上了去潜山的长途车。我们留下大部队休息，部分人出去找车。先在火车站的出租车停侯站尝试了一下，一些比较符合我们要求的小面包似乎对天柱山很陌生，都不跑；小轿车倒是很主动，但开价就是400，以我们人数，开销太大了些。一圈下来毫无收获，我和另一个男同伴决定打车去找，而且上车让司机给我们建议。司机把我们带到了离火车站2站远的交通饭店长途汽车站，下车一询问，10点不到，所有公家去潜山的汽车票已经卖完了，只有明天的了。后来知道，由于糟糕的运营接待能力，国营单位的车辆多数交给私人承包了，只有少量的车次。
事情并不顺利，但我并没有乱了方寸。到广场上去逛几圈，不断有人来拉客：“去武汉吗？”、“去上海吗？”，对每个询价我都反问“潜山去不去？”看来多数只对长途感兴趣，我一回应就基本没人理我了。只有一个黑瘦的男人上来没理睬我，等我转到别的地方后又找上了我，问我几个人。难得有人表态，我开始和他讨价还价。他开价40/人，这和别人游记里的又不一样，据说应该公价30，可以还价到25。不过由于背负着一群人的等待，我也没有了继续纠缠的勇气，接受了他的价码。
但他把我带到一个车辆集散点后居然告诉我车还没到，让我等15分钟左右，接着一不留神人就不见了！我渐渐明白他只是个“掮客”，必须等车老板到了后再谈，那时价码还有变动的可能倒在其次，能不能保证我们11个人的座位完全还是件没谱的事——这风险太大。于是我没管他，继续去广场上转圈，另寻他路。还好，当时我依然还没有紧张和不安。
果然，走了2、3步后我看见一个等着找客人模样的女人站在一角，没客气我主动找上了她告诉我们想去天柱山。还是中年妇女比较好对付，我还没说什么，一会儿就围过来3个妇女，一口认定我们是学生，去天柱山旅游，然后不等我回答就大肆介绍她们前不久也是帮13个同样去天柱山旅游的大学生安排的车辆，而且告诉我可以送我们到山门，而且开价只有35/人。当然问题也一样，车还没到，要等等，但从她们一个劲儿保证的架势，我还算有点信心。
还好运气不错，考验我的时间只维持了不到10分钟，一辆IVECO就到了。3个妇女卖力地挤开其他掮客把我们先推了出来，我乐得在旁边悠闲看着。看得出，车主是私人老板，和站上很多拉客的都有关系，每个掮客都要为自己的客人争取位置，以此领取几块钱一个人的报酬。由于我们人多，11个人上去就差不多坐满了，对

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