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    我要回合肥后,还拉我到几个长途车的非正式集散点,可惜那里多是往安庆、铜陵等方向的。她还半路突然停车,原来是看到了辆路过的去合肥的车,想帮我追,我一看,就是那班1:30开出来的车,原来她不知道我需要11个位置,不过好意还是心领了。

    回到汽车站,无奈只有等到点开车。这时突然想到一个问题:合肥回上海的车会不会我们到了也没了?幸而我们带着网上采集来的交通信息资料,打电话去问,果然,交通饭店前的车站最晚一班只到3:20,最晚的是锦湖公司的,也只到17:00而已。按我们的时间表看起来是赶不上了,但也没办法。
    有关潜山回程的交通安排教训10:
    ——我们选择取道合肥回上海的安排从地理上说并不合理,走铜陵或安庆路线来说更短,但合肥的交通选择要多得多,如果不是误了点,隔40分钟就有长途车回上海;
    ——潜山县有车直接回上海,每天只有早上10:00有一班,8个小时到上海;
    ——潜山县的运营能力是非常有限的,而且针对节日没有什么调节性的安排,由于对当地的不了解,我们还试图自己另辟蹊径节省时间,结果错过了原来认为太晚的1:30的车,自己多耽误了1个小时;还需要佩服我们在车站做出接受2:30班次决定的同伴,这个果断的决定让我们没有错到最后,因为后来得知,即使这个节日回程的高峰时间,这一班之后居然已经没有车了;以我这一圈的尝试来看,不要指望这个县城能提供更多的选择,有票直接就买就对了;
    ——当然还有种方法是从合肥来时就铺好后路,我有留下来时送我们的车老板的名片,但因为考虑到不给他机会弥补来时的“损失”没有事先联络他,在走投无路时我有联系过他,可惜当时还在来这里的路上,还需要3小时,帮不上忙;
    ——可能更合理的安排是前一天西关回来就回潜山,当天可能回不了合肥但潜山住一晚第二天的安排也可以方便得多,当然我们这样的安排还有了时间逛逛三祖寺景区。

    下午2:40车开了,还确实有3个客人提前买了这班车的票,站上没有故意整人。由于天雨,车行快不起来,近6点才到合肥交通饭店汽车站。中间还有个插曲,车将过桐城时我突然想起,来时车过桐城时我曾一眼晃到桐城汽车站的广告上发车方向中,赫然有往上海的,于是尝试一下看有没有机会借道桐城回上海。通过打114查到桐城汽车站的电话(0556-6121984),询问之下这个时间没有了始发上海的车,在我要求下对方让我10分钟后再来问,她帮我们联系确认过路车的位置。但在车到桐城后,对方依然不能保证,甚至带我到路口,一辆面包车上坐着4、5个又是掮客样子的人就在等拦车。把这情况和同伴一商量,多数人对于此没有信心,于是还是选择了随车到合肥。

    在合肥汽车站,让我们不明白的是,售票处显示屏明明显示有直到晚上8点去上海的车,而且有余票,但在窗口一问就说没有,要说法也不给。由于我们中有人5号必须回到上海参加考试,所以想方设法也要今天走成。在来的途中通过电话查到合肥火车站的问讯电话(0551-4225557),问下来晚上只有一班往上海的车次,20:50开,第二天早5点多到。至于出票的情况需要打0551-212136

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