寻访泰顺廊桥



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寻访泰顺廊桥

的那个司机理论关于车坏而耽误时间的事情。她迅速上了另一辆车，请求司机尽快赶路，她希望在天暗下来之前，看到泗溪的溪东桥和北涧桥——两座中国最美的姐妹廊桥。

司机说他尽量开快，但是去泗溪的路有一段没铺设好，很难走，最快也要有四十分钟才能到。如歌计算了一下时间，到泗溪大约要五点半左右，依据昨天在雪溪胡氏老宅前候车时的经验，山区的天空在这个时候会完全变暗。看来就算去了泗溪，看到了廊桥，若想拍出照片是不大可能了。

（十六）
如歌有个很大的优点，就是对于求之不得的东西，她会选择“放下”，不做无谓的争取。面临此种境地，如歌自然而然地开始调整原有的计划，决定今天先去看看，如果拍不到照片，明天上午再到泗溪，把后面去永嘉的行程缩短。这个主意一打定，如歌反倒神闲气定了。

或许世事就是故意与人作对，在如歌对自己的旅行重新做出安排之后，雨停了，天色虽没有放晴，但已经变亮了，并且一时间没有再变暗的趋势。如歌得偿所愿地拍下了溪东桥和北涧桥。

这两座桥的外观和结构相似，都是蜈蚣形的木拱桥。因为两桥距离近，而且是由师徒两人分别建造的（北涧桥是师傅所建，溪东桥是徒弟所建），所以当地人把它们称为“姊妹桥”。又因为它们分别位于河的上游和下游，所以溪东桥又叫做“上桥”，北涧桥又叫做“下桥”。

如歌先到了溪东桥。溪东桥横跨在东溪之上。溪水流经桥后，转个弯从桥南侧流过。桥的另一侧有两座高山——狮子峰和将军峰。廊桥、溪流、山峰，组成了“将军逗狮”的风水模式。三者相依相映，红色的廊桥益发娇艳，清澈的溪流益发澄静，青翠的山峰益发苍劲。桥身中央的藻井上，记有“清乾隆十年建造”几个字。桥的入口处有三块石碑，记载着此桥于清朝道光二十九年（1849年），由百姓捐资重修。

在溪东桥未建之前，北涧桥是当地唯一的木桥，两岸逐渐形成村镇，沿桥头还形成一条窄窄的店铺街，楼屋底层是商铺，二层供主人居住。桥前有两株大樟树，每株树都有上千年的树龄。最粗的那株樟树，直径有两米多。桥下几个小孩在溪水中嬉戏笑闹。灰瓦红身的廊桥半遮半掩在古樟的树荫中，与青山碧水相映，汇集了天地的灵蕴，比溪东桥显得更加端静古雅。如此，古老的廊桥与溪水、古樟树勾勒出一幅古韵盎然的宋意山水画。

如歌在北涧桥头遇见一位老人。他说自己是退休教师，以前在村镇的中学教书，退休后在桥边办了个廊桥展室，专门向过往的游人介绍泰顺廊桥的历史和发展。他边指点着边给如歌讲了北涧桥的构造。桥身走势呈“八”字形，桥面上四列方柱，屋顶由青瓦覆盖，两端山花为歇山造型。桥的中央冠有重屋，也是歇山顶。斜脊起翘很高，因而显得轻盈飘逸。

等如歌拍完照片，老人拉着她坐在古樟树下，如数家珍般地将廊桥的历史娓娓道来。泰顺廊桥曾经拥有两个中国虹桥之最，一个是叶树阳桥——历史最悠久的虹桥——建于明朝景泰五年（1454年），这座桥在1965年修公路时被拆除；另一个是三滩桥——虹桥结构中跨度最大的桥——拱跨42米，比赵州石桥净跨还要宽5米，这座桥在1950年被洪水冲垮。诸如此类由于天灾人祸而

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