实际上，游客能去的只是大峡谷和天池两个景点。游大峡谷时，游客只能沿着修好的栈道行走。而观天池，必须从停车场走过1236级台阶。那一天可能是我一生中最痛苦的日子。海拔2000米的山上，狂风劲吹，冷雨嗖嗖，我穿着租来的防雨防冻服，艰难地走在台阶上，总觉得风要将我吹倒了。而台阶两侧，是险峻的大斜坡，水流急泻而下。我着着实实地看到了大自然的力量。长白山一年四季都有积雪，我们必须走过一段几十米长的“雪甸子”。这时的我，只好四肢着地，一步一挪，找到了当年红军爬雪山过草地的感觉。

终于走过1236级台阶，但风雨交加，什么也看不到。有一块“中朝五号界碑”，一脚跨过就是朝鲜了。导游说，在旅游旺季，这里有边防战士值守，游客一步都不能跨越的。

晚上10：20的火车，第二天早上到长春。为了打发候车时的漫长时间，我叫了一个活鱼火锅。现杀的活鲤鱼、羊肉、豆腐、刀削面、青菜各一大盘，28元。我慢慢地涮，细细地吃，用掉了两个小时。又上了一小时的网。上火车睡到天亮，长春就到了。

D9、事先了解到长春城很小，一个汽车城就占了一半，而且只有伪满洲国和电影城等景点，决定放弃长春直奔哈尔滨，以便早点订到回厦门的机票。没出长春火车站，直接上了广州至哈尔滨的火车，大约上午10：30抵达本次行程的最后一站——哈尔滨。

以六折的价位买了30日回厦的机票。在火车站附近找了住宿地后开始信步游览。也有推销一日游的，120元含午餐。大连的教训太深刻，这回我可毫不动心。

从火车站坐6路车，一站路就到了秋林公司。因为秋林这家百年老店，这一带是哈尔滨的重要商圈之一——秋林商圈。

了解到哈尔滨是一座只有百年历史的城市，而且它最初的建设者就包括了来自欧洲、亚洲甚至美国的侨民们。这也就不难理解这座城市为何洋溢着浓浓的异国情调。哈尔滨原是松花江畔的一个小渔村。自1898年中东铁路修建以来，这里就汇集了以俄侨居多的多国籍、多种族的富商巨贾以及侨民们。他们同中国劳动民众一道成为哈尔滨的最初建设者。投资者和冒险家们在这里办工厂、建宾馆、开餐厅、放电影，使哈尔滨处处可见“西洋景”。

巴洛克建筑是17－18世纪在意大利文艺复兴建筑基础上发展起来的一种建筑和装饰风格。
　　
　　 特点是外形自由、色彩强烈、追求动态

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