固特异Excellence轮胎测试 (附报价)



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固特异Excellence轮胎测试 (附报价)

，没有宽深的侧向排水沟，滚动阻力当然小，相对的噪音也低。测试环境的路面干燥，地面为略微粗糙的沥青路面，通过测试点前先加速至60km/h，汽车熄火后滑行通过测试点，每款胎测试多次，去掉最大及最小值后取平均值。从测试数据分析，Excellence轮胎测得的平均噪音为72.6分贝，在平坦的路面上有优异的静肃性表现。

　　绕桩测试：Eco-Sil硅胶维持湿地抓地力

　　现在轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。固特异Excellence系列轮胎均使用了Eco-Sil硅胶配方。作为固特异在轮胎科技方面突破性的革新，Eco-Sil硅胶配方在降低轮胎滚动阻力以节约车辆燃油消耗的同时，也提高了轮胎的耐磨性并在湿地中也保持了优良的抓地力。

　　实际进行绕桩测时，驾驶者分别在干地跟湿地两种路况各绕桩一次，最后对比两次测试的时间差。在干地的绕桩测试中，Excellence轮胎出色的抓地表现立即展现，进弯前时速超过60km/h，在弯中大脚刹车，以40km/h的速度切入弯道，此时轮胎在剧烈的侧倾与侧向拉力共通作用下发出惨叫声，不过可以感觉到侧面的支撑相当充足，速度明显还可以再提高。最后测得干地绕桩的时间为12秒30。在进行湿地绕桩的测试中，Eco-Sil环保硅胶质在激烈过弯时的摩擦声颇为低沉，反应出的转向相当直接，不过过弯时后轮侧滑略为明显，在弯中必须修正转向才能维持速度，测得的湿地绕桩的时间为12秒42，两种路况的绕桩测试时间十分接近，表明Excellence轮胎无论是干地或是湿地抓地力在伯仲之间，不过在干地车轮提供的稳定度略胜一筹。

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