三菱蒙特罗巡航系统故障诊断排除方法



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三菱蒙特罗巡航系统故障诊断排除方法

速信号上，这是一个关键的信号。如果车辆处于静止状态，必然没有车速信号，也无法对巡航系统执行机构进行全面检查。于是，接上发动机控制单元检测仪，从ＥＣＵ第２６脚的车速信号输入端接出１条引线，用万用表交流２Ｖ挡进行车速信号的测量，笔者对该车再次进行路试。在路试过程中，从检测仪上看不到车速信号，从万用表也测量不到车速信号。故障的根源终于凸现出来，原来是因为没有车速信号输入到巡航系统控制单元里，所以无法激活ＥＣＵ，从而导致巡航系统无法工作。接下来，笔者对有关于车速信号的线路进行检查。再次从电路图上得知，ＥＣＵ的第２６脚是车速信号输入端，此信号是从ＣＯＭＢＩＮＡＴＩＯＮＭＥＴＥＲ（ＶＳＳＬＥＦＴＳＩＤＥＯＦＩ／Ｆ）装置过来的。通过翻译我们找到了这个装置，它是组合仪表里的里程表左侧有一个线路插头装置，见图１所示，经查明，这个插头就是里程表的车速信号输入／输出端口。笔者在路试中，看到里程表是正常指示的，说明车速信号有输入至里程表电路中，所以可以断定，车速传感器及相关线路没有问题。有车速信号进入里程表，但没有车速信号输出给巡航系统控制单元，可以

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