制动突然跑偏的原因主要有：某侧车轮制动管路突然失灵。如管路受挤压或碰撞而产生凹瘪以致制动液或压缩空气不能通过，或因铁锈或污物过多而堵塞，或因某侧钢板弹簧固定螺栓松动而突然发生移动，使前桥与后桥不能保持平行而制动跑偏等。

　　3.有规律的单向跑偏

　　汽车制动时最常见的就是这种有规律的定向跑偏，造成单向跑偏的主要原因是左右车轮制动力不相等。这种情况主要有：

　　(1)前轮制动鼓与摩擦片的间隙不一；

　　(2)两前轮摩擦片的接触面相差太大：

　　(3)两前轮摩擦片质量不同；

　　(4)两前轮制动鼓内径差相差过多；

　　(5)两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等；

　　(6)某侧前轮轮缸活塞与缸简磨损过甚；

　　(7)某侧前轮轮缸只有空气、软管老化或轮缸皮碗不良；

　　(8)某侧前轮制动鼓圆度愈限或鼓璧过薄；

　　(9)两前轮气压不一致；

　　(10)某侧前轮摩擦片油污、水湿、硬化或铆钉

页码：[1] [2] [3] [4] 第2页、共4页