3.发动机运转不均匀，排气管排黑烟

　　3.1故障现象

　　发动机无力，运转不均匀且排黑烟，加大油门时有敲击声。

　　3.2故障原因

　　a.喷油泵故障，即油泵的个别凸轮或挺杆滚子磨损过度，挺杆调整螺钉调整不当或松动，个别柱塞套扇形小齿轮固定螺钉松动，个别柱塞粘住或弹簧折断，出油阅磨损或弹簧折断等。

　　b.喷油器故障，即喷油器的针阀粘住不能关闭，喷油器的针阀密封不良，喷油器的压力调整弹簧断裂或弹力过低，喷油器的密封垫积碳等。

　　c.气缸压力过低。

　　3.3故障诊断

　　首先，在发动机运转时进行逐缸断油试验。当某缸断油时，若发动机转速显著降低，黑烟减少，敲击声变弱或消失，说明该缸供油量过多；若发动机无变化或变化甚微，则说明该缸供油量过少；若发动机转速变化小而黑烟消失，说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的单缸后，再进一步检查故障原因，如该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动及柱塞弹簧有无断裂等。若均正常，可拆检喷油器，必要时

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