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    家派人去现场进行检查,包括月检和周检,有一个完善的监督检查体制。而更为关键的是,上汽十分重视对经销商的培训,所有4S店在开业前全部都经过厂方培训,这样就可从提高人员素质上保证推进服务品牌的实施。

      王晓秋、蒋峻还谈到“尊荣体验”服务品牌的标识问题。他们说,现在有许多品牌都喜欢用英文标识,但荣威是中国自主品牌,因而“尊荣体验”的LOGO上面用中文名字,下面再标英文,针对中国消费者的品牌,如果全用英文会使人产生距离感。同时一个服务品牌还要有量化的内容。比如雷克萨斯,它承诺给用户10万公里负责4年免保、4年免修,这等于用户将车刚买来就已赢得10万元。由于荣威车的价格和配件价格都还没有公布,所以荣威的服务目前很难量化,但以后肯定要做到量化,使消费者透过“尊荣体验”品牌就能知道会给自己带来多大利益。

      目前,一些新的自主品牌汽车正在陆续出台,人们包括厂家本身几乎都把关注点主要集中在发布的新车上面,而上汽汽车却已经关注汽车服务,率先将服务品牌化,并且已初步完成设局布阵。这是否能给人一点启示:关注汽车,更要关注服务,也许这才是自主品牌最终能致胜的不二法门。

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