(2)原因：

　　①加油口或放油口螺塞松动；

　　②油封与轴颈不同轴、油封装反、油封本身磨损或硬化；

　　③油封轴颈磨损成沟槽；

　　④结合平面变形或加工粗糙；

　　⑤结合平面处密封垫片太薄、硬化或损坏；

　　⑥两接合平面的紧固螺钉松动或螺钉上紧方法不符合要求；

　　⑦通气孔堵塞；

　　⑧桥壳有铸造缺陷或裂纹。

　　(3)诊断方法：驱动桥漏油的诊断方法基本上同于变速器漏油的诊断方法。

　　2)过热：

　　(1)现象：汽车行驶一定里程后，用手触试驱动桥壳中部，有无法忍受的烫手感觉。

　　(2)原因：

　　①齿轮油不足、变质或牌号不符合要求；

　　②锥形滚动轴承调整过紧；

　　③主传动器一对锥形齿轮啮合间隙调整过小；

　　④差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙太小； 页码：[1] [2] [3] [4] [5] 第3页、共5页