(1)P：驻车

　　是停车或起动发动机时，不使车辆移动的档位。驻车时，拉紧驻车制动器，然后把变速杆移到「P」档位置。

　　必须在车辆处于停止状态时才能将变速杆移到「P」档位；如果在行驶中移动变速杆，可能会严重损坏变速器。

　　(2)R：倒档

　　倒车时使用该档位。必须在车辆完全处于停止状态时才能把变速杆挂到「R」档位。必须在车辆处于完全停止的状态下，才能把变速杆挂到「R」档或从「R」档换到其它档位。如果在车辆行驶中挂「R」档，会损坏变速器。

　　(3)N：中立

　　它表示变速器内的传动齿轮没有啮合，在交通堵塞而暂时停车时使用。

　　行驶中，不要把变速杆挂入「N」档，否则会导致发动机制动失效。

　　(4)D：前进档

　　车辆正常行驶时使用此档位。变速器根据变速曲线图在「1」档到「4」档之间自动进行变速。

　　·当车速达到95KM／H以上时，不要随意手动降到「2」档或「L」档。

　　在行驶中暂时停车时，如果不把制动踏板踩到底，可能会发生车辆移动。

　　(5)3：3档*

　　档位最高为3档。

　　具有发动机制动效果。

　　(6)2：2档

　　在光滑路面行驶或上坡时，或者在下坡路面上需要发动机制动时使用此档位。自动在「1」档和「2档」之间变速。

　　但，当车速超过一定值时，变速为「3」档，防止发动机超速。

　　(7)L：1档

　　固定在「1」档。在上坡度很大的路面或车速下降到一定程度需要发动机制动时使用此档位。

　　但，当车速超过一定值时，随车速换档到「2」、 「3」档，防止发动机超速。

　　当变速器在「2」档或「L」档时，如果车速超过「3」档时的速度，会严重损坏自动变速器。

　　在易滑路面上使用发动机紧急制动时(变速杆依次挂到下列档位：D→2→L)，发生车轮打滑的机率很大，所以禁止使用这种方法。

　　1)操作变速杆时，为了保证安全，请您要养成在踩制动踏板的情况下操纵变速杆的习惯。

　　「N」→「D」，「N」→「R」，

　　「R」→「P」，「P」→「D」，

　　「P」→「3」*，「P」→「2」，

　　「P」→「L」

　　(2)从「D」(前进)到「R」(倒车)、从「R」(倒车)到「D」(前进)及「P」(驻车)变换档位时，必须在发动机处于停止状态时进行换档。在发动机处于移动状态时换档到「P」(驻车)或「R」(倒车)档位，会损坏变速器。

　　(3)行驶中从「N」(中立)变换到「D」(前进)档位时，如果因不注意而换到「3」档位，会造成发动机噪音过大，被误认为是发动机发生故障，所以—定要注意。

　　4 全行驶范围最佳控制

　　为了满足驾驶习惯不同的各类驾驶员的习惯并保证各种道路条件下的最佳行驶

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