多燃油汽车的优势

　　众所周知，汽车制造商生产销售大型四轮驱动卡车和SUV车赚了不少钱。在美国，对于那种大吨位车，制造商每卖一辆净赚10000美元。而在小型车辆上可就不那么乐观了。于是会让人迷惑不解，既然赚不到钱，为什么汽车制造商还在生产销售小型轿车和卡车呢?

　　这其中至少有两个方面的原因。第一是汽车制造商们都知道如何让顾客从犹豫到购买汽车，进而为之不悔。这一些人被称为所谓的初次购车者群。随着这一群体的经济条件的改善，他们有了拥有汽车的经历后，再次购车时就会买性能更好的车型。当然，也会另有一类人，他们有喜欢新奇的习惯，当驾车对于自己不再是一种新奇事的时候，也就不可能再买车了。第二个促使汽车制造商生产小型车辆的原因是政府法规。政府控制汽车设计可追溯到几十年前，最有影响力的法规是来自于60年代Cornell大学的研究。该研究总结出了在汽车相撞事故中是什么原因造*的死亡。这一研究成果使汽车被政府强制要求装上轴环转向操纵杆、挡风玻璃雨刮、防抱死制动系统和各种防撞措施等。这些现在都已经司空见惯了。

　　现在在美国，政

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