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最佳的换档时机: 从1.6L伊兰特的工况图上可以看出,这款发动机具有典型的“双峰值”表现,峰值出现在分别在3000rpm和4500rpm附近,值得注意的是伊兰特的“双峰值”的两个扭矩爆发点几乎处在同一条水平线上,这样的扭矩曲线使得伊兰特1.6L发动机能够应付低转速和高转速下的加速: 伊兰特的第一个峰值出现在3000转左右。中低速时,在正常的城市道路状况下,可以将换档转速维持在3000rpm左右,这样可以获得良好的加速效果,缩短加速时间,降低油耗。 伊兰特的第二个峰值出现在4500转附近。高速行驶时,可以将换档转速提高到4500rpm左右,这时获得发动机最大的扭矩输出和较高的功率输出,以获得最多的动力储备,来应付超车之需。
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