汽车电池为何会“罢工”？



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汽车电池为何会“罢工”？

挡车型，而且其前提条件是蓄电池的电量不足，并不是完全没有电。在暂时借到电后，应该马上驱车赶往自己信任的维修点，最好是拿电池到专业厂充电，使用期限内的电池不一定要更换新的。

　　检测技巧

　　电池没电有迹可循

　　一般电池没电是有预兆的。如：一、夜间行车时，当汽车挂入空挡，或自动挡车遇红灯停车时，灯光会明显变暗，这表示电池的寿命行将结束。因为，空挡是发动机的怠速运转，不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电池供电，当电池的寿命快结束时，就不足以提供充足的照明用电，所以灯光就会暗下来。二、启动汽车时感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前。三、接通发动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，说明电池良好，充电较足；若发动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电；如接通发动机时，灯光暗红，且发动机旋即熄火，则说明电池放电已超过极限或极板已严重硫化。

　　但有车主提出，被怀疑“没电”时，看到电池观察孔的颜色仍然是绿色，这是正常充电的标识。陈锦明指出，不可以单凭电池上

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