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发动机的功率大了,燃油消耗肯定会高,排放污染也会增加,对于消费者和环境而言,盲目追求马力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间,其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机(功率大,而并不一定是排量大),车的价格就会明显上升。 发动机的功率并不等于车子的功率 发动机的功率并不等于车子的功率,在机械传动中,功率会有中间损失;另外,出于安全考虑而把车身加厚加重的设计,也会导致发动机功率的损失。所以,装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差,日本铃木和意大利菲亚特就是以做小车闻名于世。 比功率和比扭矩当然是越大越好,说明动力储备充足,但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低,并不能说明更多的问题。劳斯莱斯的比功率可能会因车身重量的增加而降低,但其品质仍是最好的。 越野车的发动机扭矩曲线更平直
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