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    在转弯最大限度地发挥车辆转弯性能。在干燥路面上,这种变化是很细微的,你可以在湿滑的弯道上很容易地测试出来。
            转向不足或转向过度的倾向还受车辆的前后重量分配影响,比如在车辆进入下坡的弯道时,车的重量被甩向坡下的前轮上,除了由重力所致的重量转移外,刹车时会使更多的重要移到前轮。在前轮负荷增加的情形下转动方向盘就会使车转向过度,车的转向会比你实际操纵的量要大,因为转动的前轮比负荷小的后轮抓地更牢。
            当车上坡时,车的重量向后移到后轮上,如果你在此时还在加速,那么更多的重量就会加到后轮上。在这种情况下驶入弯道,转动的前轮负荷要比后轮小,这会发生什么情况呢?转向不足-车辆趋向于直行,因为被卸去重荷的前轮不能使车很好地转向,需要用更大的力转动方向盘使车转弯。
            你可以通过在干燥的公路上驾驶,及在上下坡转弯过程中体会转向的动态过程来注意这些原则,了解车辆的特性。那么在你驾车行驶在湿滑路面上时,掌握这些原则会使旅行安全顺利,避免发生不幸,你就可以在游戏中领先。
    要意识到在松软或湿滑地面以四驱行驶时,随道路条件的变化与车轮间附着力的变化,车会在转向过度与转向不足两种倾向间交替变化。一定要保持警觉,注意感觉车辆与道路的情况,让你的车及车轮成为你感官的延伸。

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