受廉价航空公司带动国际旅客流量增长的影响，悉尼机场（Sydney Airport）的全年税前利润攀升了7%。

　　这个全澳最大机场宣布，其在上一年度的旅客流量总数上涨3.6%至近3700万人。搭乘新加坡酷航（Scoot）以及亚航X（AirAsia X）等外资廉价航空公司在飞往悉尼航线上的贡献使得悉尼机场国际旅客流量增加了5.6%。

　　悉尼机场还指出，还有一些国际航空公司增加了飞往澳洲航线的运力，特别是来往澳洲至中国和马来西亚等亚洲地区的航线。悉尼机场的国内旅客流量在去年下半年期间上涨了近6%，原因主要在于捷星（Jetstar）和虎航（Tiger Airways）派驻了4架飞机，使得班次数量得到了极大提升。

　　去年下半年，捷星在往来悉尼和墨尔本这一本土最繁忙航线上增加了57%的运力，反映了国内航空公司竞争程度之激烈。以其偏好的财务标准来计算，悉尼机场在去年全年的税前利润为8.48亿元，高于前年的7.9亿元，收入则增长7%至10.4亿元。

　　该机场的法定净利润为1.79亿元，表现远优于前年的2.4亿元亏损。2011年，悉尼机场与苏格拉哥本哈根（Copenhagen）及比利时布鲁塞尔（Brussels）两地的机场进行了资产互换，当中包括股权转让，而这极大地影响了该机场的利润。

　　受国际旅客流量上涨的推动，悉尼机场的零售收入在去年攀升了5.3%。就贡献的价值而言，国际旅客是国内旅客的两倍有余，因为这些旅客停留时间更长，在免税店消费的金额也更高。

　　悉尼机场并未披露本财政年具体的利润预期值，但其指出，今年头两个月的国际旅客流量增长强劲。

　　该机场将支付每股11分的暂定期末分红，全年则为21分。