据Flightglobal报道，目前中国一共有668架客机是以租赁的方式运营的，占到了在运营客机总数1827架的36%之多。尽管飞机租赁业务在中国一直都很受欢迎，但租赁市场在历史上一直被西方的租赁公司所把持。直到五年前中国银行业监督管理委员会（CBRC）放宽了飞机租赁的相关政策之后，中国的金融公司才开始在这个市场上活跃起来。

图1：中国本土银行背景的飞机租赁商

　　由于航空公司对飞机租赁态度的转变，如今西方和中国的飞机租赁公司在中国得到了更高的关注度。在过去的十年中，飞机租赁的数量有了显著的增长，年增长率达到了17%。此外，中国本土的租赁公司在十年间市场份额有了显著的增长，从十年前的白手起家到现在超过220架飞机出租给中国的航空公司。

　　
图2：中国在役机队中租赁飞机的市场份额

　　中国的飞机租赁业务的快速增长始于2007年一月，中国银监会颁布了新的金融租赁公司管理条例，将所需的最低公司注册资本由5亿人民币（7990万美元）降低为1亿人民币。这允许本地及海外商业银行只要满足一系列条件就可以设立金融租赁公司。这些条件包括资本充足率至少达到8%，总资产至少80亿，公司必须连续两年实现盈利等等。